[:es]UPS probará nuevo vehículo eléctrico[:]
21 Agosto 2018
[:es]
La empresa UPS anunció una colaboración con Thor Trucks Inc. para desarrollar y probar un camión de entregas totalmente eléctrico en Los Ángeles, California, el que se espera que esté listo para su lanzamiento durante este año.
UPS trabaja con una variedad de compañías para probar e implementar combustibles alternativos prometedores y vehículos de tecnología avanzada para cumplir sus objetivos de sostenibilidad. Este camión eléctrico tendrá un alcance de aproximadamente 100 millas con una batería liviana, duradera y que permitirá recorrer largas distancias.
" Queremos apoyar la investigación necesaria para lograr avances y respaldar a las compañías que desarrollan esos productos innovadores", comentó Carlton Rose, presidente de mantenimiento e ingeniería de la flota global de UPS.
Durante seis meses, UPS probará este vehículo para las entregas del servicio mediano como parte de su flota. El programa incluirá una evaluación que no se realizará en las calles para comprobar la durabilidad, la capacidad de la batería, la integración técnica, la ingeniería y cualquier cosa que se encuentre durante las pruebas en las calles.
"Estamos entusiasmados de trabajar con una empresa que tiene visión de futuro como UPS, especialmente en nuestra primera colaboración", señaló Dakota Semler, cofundadora y CEO de Thor Trucks. "UPS está comprometida con la sostenibilidad y opera una de las flotas más respetadas y complejas del país. Es también una oportunidad increíblemente valiosa para obtener una idea de lo que se necesitará para cumplir nuestra misión de poner flotas eléctricas completas en las calles".
UPS continúa ampliando el uso de vehículos eléctricos y trabaja con una amplia gama de fabricantes, entre ellos ARRIVAL, Daimler, Tesla, Thor, Workhorse y otros. Con su método Rolling Laboratory (Laboratorio rodante), UPS despliega aproximadamente 9,300 vehículos de bajas emisiones para determinar qué tecnología funciona mejor en cada configuración de sus rutas. Esto incluye: completamente eléctrico, híbrido eléctrico, híbrido hidráulico, etanol, gas natural comprimido (GNC), gas natural licuado (GNL) y propano.[:]
La empresa UPS anunció una colaboración con Thor Trucks Inc. para desarrollar y probar un camión de entregas totalmente eléctrico en Los Ángeles, California, el que se espera que esté listo para su lanzamiento durante este año.
UPS trabaja con una variedad de compañías para probar e implementar combustibles alternativos prometedores y vehículos de tecnología avanzada para cumplir sus objetivos de sostenibilidad. Este camión eléctrico tendrá un alcance de aproximadamente 100 millas con una batería liviana, duradera y que permitirá recorrer largas distancias.
" Queremos apoyar la investigación necesaria para lograr avances y respaldar a las compañías que desarrollan esos productos innovadores", comentó Carlton Rose, presidente de mantenimiento e ingeniería de la flota global de UPS.
Durante seis meses, UPS probará este vehículo para las entregas del servicio mediano como parte de su flota. El programa incluirá una evaluación que no se realizará en las calles para comprobar la durabilidad, la capacidad de la batería, la integración técnica, la ingeniería y cualquier cosa que se encuentre durante las pruebas en las calles.
"Estamos entusiasmados de trabajar con una empresa que tiene visión de futuro como UPS, especialmente en nuestra primera colaboración", señaló Dakota Semler, cofundadora y CEO de Thor Trucks. "UPS está comprometida con la sostenibilidad y opera una de las flotas más respetadas y complejas del país. Es también una oportunidad increíblemente valiosa para obtener una idea de lo que se necesitará para cumplir nuestra misión de poner flotas eléctricas completas en las calles".
UPS continúa ampliando el uso de vehículos eléctricos y trabaja con una amplia gama de fabricantes, entre ellos ARRIVAL, Daimler, Tesla, Thor, Workhorse y otros. Con su método Rolling Laboratory (Laboratorio rodante), UPS despliega aproximadamente 9,300 vehículos de bajas emisiones para determinar qué tecnología funciona mejor en cada configuración de sus rutas. Esto incluye: completamente eléctrico, híbrido eléctrico, híbrido hidráulico, etanol, gas natural comprimido (GNC), gas natural licuado (GNL) y propano.[:]