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American Airlines recibi\u00f3 de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA por sus siglas en ingl\u00e9s) un certificado \u00fanico de operaciones para American y US Airways, marcando as\u00ed un hito importante en la integraci\u00f3n de las dos aerol\u00edneas.<\/p>\n
La aprobaci\u00f3n de la FAA para que American y US Airways operen bajo un s\u00f3lo certificado es la culminaci\u00f3n de m\u00e1s de 18 meses de trabajo alineando las pol\u00edticas y procedimientos operacionales de ambas aerol\u00edneas. A partir de hoy, la mayor\u00eda de las operaciones de vuelo, procedimientos de mantenimiento y env\u00edo ser\u00e1n id\u00e9nticas para todos los vuelos. Las comunicaciones de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo se referir\u00e1n a todos los vuelos de American y US Airways con la se\u00f1al de llamada "American".<\/p>\n
"Lograr un certificado \u00fanico de operaciones es un paso importante en la integraci\u00f3n total de la aerol\u00ednea, y los esfuerzos para lograr el importante acontecimiento de hoy toc\u00f3 casi todas las \u00e1reas de nuestra compa\u00f1\u00eda", dijo el director general de operaciones de American, Robert Isom. "Para un proyecto de esta magnitud, muchas entidades y personas deben unirse y trabajar hasta completarlo, pero en \u00faltima instancia es una persona la que debe supervisarlo en su totalidad. Con esto en mente, nuestro aprecio por el liderazgo del capit\u00e1n y vicepresidente senior de Integraci\u00f3n de Operaciones Ed Bular, quien supervis\u00f3 este proyecto masivo, junto al grupo CAVOK bajo la direcci\u00f3n del vicepresidente Jim Ballough, nunca podr\u00e1 ser suficiente. Del mismo modo, nuestros empleados de primera l\u00ednea y los l\u00edderes sindicales que los representan deben ser aplaudidos con entusiasmo por su rol en el adiestramiento e implementaci\u00f3n de las nuevas pol\u00edticas y procedimientos, y la adherencia a \u00e9stos a medida que seguimos adelante bajo un solo certificado.<\/p>\n
"El equipo de Transici\u00f3n Conjunta de la FAA, dirigido por Skip Whitrock, ayud\u00f3 a guiarnos a trav\u00e9s de un riguroso proceso dise\u00f1ado a asegurar que nuestra aerol\u00ednea se encuentre sobre una base s\u00f3lida de cumplimiento regulatorio. Estamos extremadamente agradecidos por la valiosa direcci\u00f3n que Skip, los gerentes de divisi\u00f3n Nick Reyes y Larry Fields y toda la FAA nos han proporcionado durante el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
"Finalmente, como una aerol\u00ednea global, este trabajo abarc\u00f3 muchas regiones. Agradecemos al Departamento de Transportes y a las autoridades regulatorias en m\u00e1s de 50 pa\u00edses que trabajaron junto a nosotros para asegurar que este importante proyecto se mantuviera en curso".<\/p>\n
Isom concluy\u00f3, "Mientras que el d\u00eda de hoy marca un hito importante para nuestra integraci\u00f3n, queda a\u00fan mucho por delante y vamos a intensificar nuestro enfoque hacia un sistema \u00fanico de reservaciones y p\u00e1gina de internet y en combinar nuestros grupos de empleados de primera l\u00ednea".<\/p>\n
Un equipo de m\u00e1s de 700 empleados revis\u00f3 465 manuales junto con pol\u00edticas, procedimientos y programas de ambas aerol\u00edneas y seleccion\u00f3 las mejores pr\u00e1cticas para implementarlas en la aerol\u00ednea fusionada. M\u00e1s de 110,000 empleados completaron cientos de miles de horas de adiestramiento en m\u00faltiples fases y m\u00e1s de 115,000 p\u00e1ginas de procedimientos y pol\u00edticas fueron publicadas.<\/p>\n
El reconocimiento de American por la FAA como un operador \u00fanico no significa cambios para los clientes que continuar\u00e1n registr\u00e1ndose para sus vuelos en aa.com, usairways.com, o en los mostradores de American o US Airways hasta finales de este a\u00f1o cuando American pase a un s\u00f3lo sistema de reservaciones.<\/p>\n
Desde que American y US Airways se fusionaron en diciembre de 2013, la aerol\u00ednea ha estado progresando constantemente en la integraci\u00f3n, incluyendo el ingreso de US Airways a la alianza oneworld, la fusi\u00f3n de programas de viajeros frecuentes separados en un s\u00f3lo programa AAdvantage y el logro de acuerdos colectivos conjuntos con sus pilotos y auxiliares de vuelo.\n<\/p>\n
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American Airlines recibi\u00f3 de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA por sus siglas en ingl\u00e9s) un certificado \u00fanico de operaciones para American y US Airways, marcando as\u00ed un hito importante en la integraci\u00f3n de las dos aerol\u00edneas.<\/p>\n
La aprobaci\u00f3n de la FAA para que American y US Airways operen bajo un s\u00f3lo certificado es la culminaci\u00f3n de m\u00e1s de 18 meses de trabajo alineando las pol\u00edticas y procedimientos operacionales de ambas aerol\u00edneas. A partir de hoy, la mayor\u00eda de las operaciones de vuelo, procedimientos de mantenimiento y env\u00edo ser\u00e1n id\u00e9nticas para todos los vuelos. Las comunicaciones de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo se referir\u00e1n a todos los vuelos de American y US Airways con la se\u00f1al de llamada "American".<\/p>\n
"Lograr un certificado \u00fanico de operaciones es un paso importante en la integraci\u00f3n total de la aerol\u00ednea, y los esfuerzos para lograr el importante acontecimiento de hoy toc\u00f3 casi todas las \u00e1reas de nuestra compa\u00f1\u00eda", dijo el director general de operaciones de American, Robert Isom. "Para un proyecto de esta magnitud, muchas entidades y personas deben unirse y trabajar hasta completarlo, pero en \u00faltima instancia es una persona la que debe supervisarlo en su totalidad. Con esto en mente, nuestro aprecio por el liderazgo del capit\u00e1n y vicepresidente senior de Integraci\u00f3n de Operaciones Ed Bular, quien supervis\u00f3 este proyecto masivo, junto al grupo CAVOK bajo la direcci\u00f3n del vicepresidente Jim Ballough, nunca podr\u00e1 ser suficiente. Del mismo modo, nuestros empleados de primera l\u00ednea y los l\u00edderes sindicales que los representan deben ser aplaudidos con entusiasmo por su rol en el adiestramiento e implementaci\u00f3n de las nuevas pol\u00edticas y procedimientos, y la adherencia a \u00e9stos a medida que seguimos adelante bajo un solo certificado.<\/p>\n
"El equipo de Transici\u00f3n Conjunta de la FAA, dirigido por Skip Whitrock, ayud\u00f3 a guiarnos a trav\u00e9s de un riguroso proceso dise\u00f1ado a asegurar que nuestra aerol\u00ednea se encuentre sobre una base s\u00f3lida de cumplimiento regulatorio. Estamos extremadamente agradecidos por la valiosa direcci\u00f3n que Skip, los gerentes de divisi\u00f3n Nick Reyes y Larry Fields y toda la FAA nos han proporcionado durante el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
"Finalmente, como una aerol\u00ednea global, este trabajo abarc\u00f3 muchas regiones. Agradecemos al Departamento de Transportes y a las autoridades regulatorias en m\u00e1s de 50 pa\u00edses que trabajaron junto a nosotros para asegurar que este importante proyecto se mantuviera en curso".<\/p>\n
Isom concluy\u00f3, "Mientras que el d\u00eda de hoy marca un hito importante para nuestra integraci\u00f3n, queda a\u00fan mucho por delante y vamos a intensificar nuestro enfoque hacia un sistema \u00fanico de reservaciones y p\u00e1gina de internet y en combinar nuestros grupos de empleados de primera l\u00ednea".<\/p>\n
Un equipo de m\u00e1s de 700 empleados revis\u00f3 465 manuales junto con pol\u00edticas, procedimientos y programas de ambas aerol\u00edneas y seleccion\u00f3 las mejores pr\u00e1cticas para implementarlas en la aerol\u00ednea fusionada. M\u00e1s de 110,000 empleados completaron cientos de miles de horas de adiestramiento en m\u00faltiples fases y m\u00e1s de 115,000 p\u00e1ginas de procedimientos y pol\u00edticas fueron publicadas.<\/p>\n
El reconocimiento de American por la FAA como un operador \u00fanico no significa cambios para los clientes que continuar\u00e1n registr\u00e1ndose para sus vuelos en aa.com, usairways.com, o en los mostradores de American o US Airways hasta finales de este a\u00f1o cuando American pase a un s\u00f3lo sistema de reservaciones.<\/p>\n
Desde que American y US Airways se fusionaron en diciembre de 2013, la aerol\u00ednea ha estado progresando constantemente en la integraci\u00f3n, incluyendo el ingreso de US Airways a la alianza oneworld, la fusi\u00f3n de programas de viajeros frecuentes separados en un s\u00f3lo programa AAdvantage y el logro de acuerdos colectivos conjuntos con sus pilotos y auxiliares de vuelo.\n<\/p>\n
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