![\"\"](\"https:\/\/amchamchile.cl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/tradelens-1024x576.jpg\")
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IBM ha anunciado hoy que m\u00e1s de 50 puertos y terminales de diferentes pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina est\u00e1n trabajando con TradeLens, plataforma digital basada en blockchain creada por IBM & Maersk. Contando con cinco de las seis mayores l\u00edneas globales de transporte de contenedores -representando m\u00e1s de la mitad de la capacidad global de embarcaciones- permite la colaboraci\u00f3n entre asociados comerciales, generando m\u00e1s eficiencia e insights<\/em> en toda la cadena global de comercio, gracias a la digitalizaci\u00f3n de los flujos comerciales.<\/p>\n De acuerdo con el BID, cerca del 90% del comercio mundial tiene como origen y destino un puerto y la CEPAL indica que en 2018 la actividad de los principales puertos de contenedores de Am\u00e9rica Latina super\u00f3 los 53 millones de TEUs (twenty foot equivalent units<\/em>), llegando casi al 10% de la producci\u00f3n mundial.<\/p>\n \u201cA lo largo de las \u00faltimas d\u00e9cadas la regi\u00f3n ha experimentado un avance en la operaci\u00f3n de sus puertos, incrementando la eficiencia operativa en m\u00e1s del 20% (1). Sin embargo, a\u00fan estamos lejos de pa\u00edses m\u00e1s avanzados\u201d, comenta Natalia de Greiff, VP Cloud & Cognitive Am\u00e9rica Latina. \u201cEstamos trayendo TradeLens a nuestra regi\u00f3n para continuar en este camino de crecimiento, utilizando IBM Blockchain sobre IBM Cloud, y as\u00ed colocar a Am\u00e9rica Latina en las grandes ligas del comercio mundial\u201d.<\/p>\n TradeLens est\u00e1 reinventado toda la cadena de comercio, interconectando a exportadores, l\u00edneas navieras, operadores de puertos y terminales, transporte terrestre y autoridades aduaneras, mediante el acceso en tiempo real a los documentos de env\u00edo de datos, lo que trae consigo m\u00e1s eficiencia operativa y an\u00e1lisis de eventos en tiempo real. Actualmente, TradeLens procesa m\u00e1s de 10 millones de eventos cada semana.<\/p>\n \u201cLa participaci\u00f3n en todo el ecosistema de la cadena de suministro est\u00e1 demostrando el verdadero valor de la plataforma digital TradeLens\u201d, afirma Lars. O. Nielsen, presidente de Maersk Am\u00e9rica Latina y el Caribe. \u201cTenemos una base s\u00f3lida para desarrollar -por ejemplo- proveedores de transporte terrestre, agentes de carga, aduanas y otras entidades gubernamentales para ingresar al ecosistema y explotar los beneficios de digitalizar los flujos comerciales latinoamericanos\u201d.<\/p>\n Modelo de colaboraci\u00f3n conjunta para maximizar la adopci\u00f3n regional<\/strong><\/p>\n Terminal Z\u00e1rate<\/strong>, el primer puerto privado de Argentina que cuenta con m\u00e1s de 2M de m2 de superficie conforma un complejo portuario con tecnolog\u00eda y equipamiento de alta productividad para la operaci\u00f3n de contenedores, se ha sumado a TradeLens para generar mayor agilidad, transparencia y velocidad en el acceso a informaci\u00f3n, as\u00ed como para generar insights sobre los datos obtenidos para todo el transporte mar\u00edtimo que pase por el puerto.<\/p>\n Terminal Puerto Rosario<\/strong>, el Puerto Multiprop\u00f3sito con mejor conectividad de la Argentina, en sus m\u00e1s de 67 hect\u00e1reas cuenta con una amplia capacidad para almacenamiento de graneles s\u00f3lidos y l\u00edquidos, adem\u00e1s de una terminal de contenedores que fue recientemente ampliada con infraestructura y tecnolog\u00eda de punta, incluyendo el scanner m\u00e1s eficiente de Latinoam\u00e9rica.\u00a0El primer puerto en incorporar el sistema Revolver\u00a0para el embarque y almacenaje de graneles a trav\u00e9s de contenedores volcables -que ya viene incorporando inteligencia artificial-, contin\u00faa su proceso de digitalizaci\u00f3n e innovaci\u00f3n y se suma a TradeLens para utilizar la red blockchain para monitorear la carga y descarga de contenedores, brindando informaci\u00f3n confiable y en tiempo real a todos los actores de la cadena log\u00edstica.<\/p>\n Terminal de Contenedores de Buenaventura (TCBUEN)<\/strong>, hace parte del grupo GEPSA y de APMT que opera m\u00e1s de 75 puertos a nivel mundial.\u00a0 La terminal ofrece servicios de Cross docking, llenados, inspecciones, servicios exclusivos para el segmento de caf\u00e9 y az\u00facar que representan casi el 30 % de las exportaciones por Buenaventura. Por esta raz\u00f3n, la incorporaci\u00f3n a TradeLens, no solo puede ayudar al puerto en el monitoreo de las transacciones de carga, sino tambi\u00e9n para interactuar m\u00e1s eficientemente mediante el acceso en tiempo real a los documentos de env\u00edo de datos, incluidos IoT y datos de sensores que van desde el control de temperatura hasta el peso de los contenedores.<\/p>\n En el Puerto de Santos, <\/strong>uno de los complejos portuarios m\u00e1s grandes de Am\u00e9rica Latina, responsable del manejo de carga de un tercio de los intercambios comerciales brasile\u00f1os, el primer socio, Santos Brasil<\/strong>, se uni\u00f3 a TradeLens para generar informaci\u00f3n sobre los m\u00e1s de 1.6 millones TEUS que su terminal ‘Tecon Santos’ debe operar en 2019.<\/p>\n Terminal Pac\u00edfico Sur de Valpara\u00edso<\/strong>, la principal terminal de contenedores de Chile se convirti\u00f3 en la primera entidad en Chile en utilizar TradeLens para mejorar los procesos tradicionales basados en papel. En ese sentido, los operadores de terminales la utilizan para obtener una capacidad visible y en corto plazo de los datos de forma segura y de r\u00e1pido acceso.<\/p>\n San Vicente Terminal Internacional (SVTI) <\/strong>es el primer puerto de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo y el segundo terminal en Chile en unirse a la plataforma TradeLens, para el intercambio de datos operacionales entre los distintos segmentos de la cadena log\u00edstica, proporcionando mayor seguridad, confianza y eficiencia a la operaci\u00f3n. Tras la incorporaci\u00f3n de CMA, CGM y MSC a la plataforma, se estima que pr\u00e1cticamente, la mitad de los datos de la carga de contenedores en el mundo estar\u00e1n disponibles en TradeLens.<\/p>\n “Nuestro trabajo con TradeLens y otras empresas en el ecosistema del comercio global como terminales, entidades de gobierno, puertos, entre otros, ha demostrado que blockchain se est\u00e1 utilizando para formar una red fuerte y conectada en la que todos los miembros ganan compartiendo datos importantes, y juntos podemos transformar c\u00f3mo se realiza el comercio en toda la regi\u00f3n\u201d, comenta Mart\u00edn Hagelstrom, Ejecutivo de Blockchain para IBM Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n Para conocer el listado completo de puertos y terminales que se encuentran hoy utilizando la soluci\u00f3n, visite: https:\/\/www.tradelens.com\/ecosystem\/<\/a><\/p>\n Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre TradeLens y sobre qu\u00e9 opinan los ecosistemas sobre esta soluci\u00f3n, visite: www.tradelens.com<\/a><\/p>\n