![\"\"](\"https:\/\/amchamchile.cl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/CAMIO\u0301N-797F.jpg\")
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A cuatro a\u00f1os de la implementaci\u00f3n del programa \u201cWinning Together\u201d para camiones 797F que lanzaron Finning y Caterpillar, los resultados han sido muy exitosos para todos los involucrados, pero de manera especial para Chile por su destacada participaci\u00f3n, que ha sido ampliamente reconocida.<\/p>\n
Esta iniciativa, de la que se podr\u00e1 obtener amplia informaci\u00f3n en EXPOMIN 2018 (23 al 27 de abril en Espacio Riesco), naci\u00f3 en 2015 como parte del compromiso de sostenibilidad a largo plazo de ambas empresas, con el objetivo de optimizar disponibilidad, productividad, seguridad y reducci\u00f3n de costos.<\/p>\n
En el proyecto, contemplado a 5 etapas, han participado nueve dealers a nivel mundial: Sotreq, Matco, Ferreyros, FinCa, HDAL, Westrac, Toromont, Wyoming Machiney & FinSa, y en las 4 fases ya terminadas, ha involucrado una inversi\u00f3n de US$80 millones.<\/p>\n
Los clientes que operan estos camiones -de 375 toneladas m\u00e9tricas- ya se han visto beneficiados con las innovaciones y mejoras en el cami\u00f3n CAT 797 F que trajo este programa, cuyo prop\u00f3sito es transportar la tonelada al menor costo posible, especialmente de aquellas con leyes decrecientes y con costos de producci\u00f3n al alza.<\/p>\n
Una de las primeras actualizaciones incorporadas a este cami\u00f3n es un dise\u00f1o de tolva m\u00e1s liviana denominada Caterpillar High Performance (HP), que se suma a las mejoras de su motor, que cuenta con un sistema de flexibilidad de potencia en modo econ\u00f3mico, que incide en el consumo de combustible, al igual que cambios en el dise\u00f1o de los perif\u00e9ricos. Todo ello ha influido positivamente en la mantenibilidad del 797F, debido a la reducci\u00f3n de puntos de contacto, que derivan en mayor confiabilidad y menor requerimiento de mano de obra para su mantenimiento. De hecho, la nueva versi\u00f3n del cami\u00f3n simplificada hizo disminuir a la mitad el n\u00famero de t\u00e9cnicos necesarios para repararlo o hacerle mantenciones.<\/p>\n
Por su parte, el sistema de administraci\u00f3n de informaci\u00f3n operativa (cerebro digital a bordo, Sistema de Administraci\u00f3n de Informaci\u00f3n Vital, VIMS) permite monitorear y evaluar en tiempo real los signos vitales m\u00e1s importantes del equipo, con el objetivo de generar medidas preventivas y\/o correctivas en la operaci\u00f3n del mismo, anticip\u00e1ndose a detenciones no programadas.<\/p>\n
Otra diferenciaci\u00f3n radica en el sistema de frenos que ofrece este cami\u00f3n, enfriados por aceite en las cuatro esquinas. As\u00ed, el frenado aporta mayor seguridad y desempe\u00f1o a la conducci\u00f3n, beneficiando al operador y a la operaci\u00f3n. A este beneficio, debemos agregar el sistema de control de tracci\u00f3n Caterpillar, que analiza y corrige la trayectoria del veh\u00edculo en caso de deslizamiento, y el sistema autom\u00e1tico de retardo ARC.<\/p>\n
A la lista se suma la incorporaci\u00f3n del sistema Road Analysis Control (RAC), que monitorea la suspensi\u00f3n y determina la severidad del camino y su condici\u00f3n. Cuando \u00e9sta implica problemas en el acarreo de material, RAC permite determinar qu\u00e9 punto cr\u00edtico del camino debe corregirse con el objetivo de mejorar los tiempos de ciclo, aumentar la vida \u00fatil de los componentes, disminuir los consumos de combustibles, incrementar la vida de los neum\u00e1ticos, evitar derrames y cuidar el activo de la compa\u00f1\u00eda minera.<\/p>\n
Seg\u00fan Sergio Pe\u00f1ailillo, Gerente de Desempe\u00f1o de Equipos de Finning Chile, entre las m\u00e1s recientes ganancias que ha dejado el programa \u201cWinning Together\u201d \u201cest\u00e1 el aumento de la disponibilidad del 797F en un 4% para los camiones nuevos que ya vienen con las mejoras y de un 2% para los antiguos que se han actualizado<\/em>\u201d. A su juicio, Finning y CAT van por el camino correcto para hacerlo cada d\u00eda m\u00e1s competitivo en el mercado. Con orgullo, agrega que \u201clos resultados en Chile han sido mejores que los que exhiben a la fecha el resto de los dealers comprometidos con esta iniciativa<\/em>\u201d.<\/p>\n Por ello no es extra\u00f1o que Finning Chile y sus clientes hayan sido reconocidos por su compromiso en el \u00e9xito del programa. Christian Guajardo, actual gerente de Desempe\u00f1o de Camiones Ultra Class de Finning Chile, \u00a0ingeniero mec\u00e1nico que residi\u00f3 en Peoria Illinois, EE.UU., durante un periodo de 8 meses para su entrenamiento en el equipo. \u201cPara m\u00ed y mi familia fue un privilegio representar a Finning y a todos los profesionales que diariamente desarrollan sus actividades laborales relacionadas con la flota de camiones 797. Gracias a ello, actualmente puedo desplegar y compartir todo lo aprendido\u201d, relat\u00f3.<\/p>\n La \u00faltima etapa del programa \u201cWinning Together\u201d, est\u00e1 proyectada para culminar a fines de 2018 estar\u00e1 dedicada a las mejoras del control de software, materia en la que ya se est\u00e1 trabajando.[:]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [:es] A cuatro a\u00f1os de la implementaci\u00f3n del programa \u201cWinning Together\u201d para camiones 797F que lanzaron Finning y Caterpillar, los resultados han sido muy exitosos para todos los involucrados, pero de manera especial para Chile por su destacada participaci\u00f3n, que ha sido ampliamente reconocida. Esta iniciativa, de la que se podr\u00e1 obtener amplia informaci\u00f3n en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"template":"","news_tax":[],"user_type":[],"class_list":["post-10434","news","type-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n